傾緣香居

  最終更新日：１０４＿１０＿１５ 

搭台鐵到大甲

　　版主建議，除非是打算開車隨香，不然搭大眾運輸工具是最好的選擇。在各種大眾運輸工具中，版主建議搭台鐵，因為出站後只需走十分鐘的路程就可抵達鎮瀾宮，便利性較高。

　　本文提供中部地區以外的人到大甲的方式，至於位在台鐵山／海線編制內的人，請自行評估是要搭台鐵還是客運。基本上，每年大甲媽祖遶境時，大甲附近的道路都會大塞車，但塞到什麼情況版主不清楚，所以版主建議還是搭台鐵。

本文內容概要如下：

　　一．搭經由海線的列車去大甲。

　　二．搭經由山線的列車去大甲。

　　三．中部地區，山／海線車站往大甲。（經由＂山線＂、＂成追線＂）

　　四．中部地區，部分山線車站往大甲的注意事項。

　　五．如何查詢「成追線」的列車時刻。

本文開始。

要搭台鐵去大甲，就要坐到台鐵的「大甲站」。　 

　　台鐵在中部地區的鐵道有分成「山線」和「海線」兩條，「大甲站」位於「海線」的編制內，因此要去大甲就要搭經由「海線」的列車。由於經由海線的對號車班次不多，若您時間上無法配合，可以選擇先搭經由山線的對號車至轉乘站，再轉乘經由海線的區間車至大甲站。

一．搭經由海線的列車去大甲：

　　於「大甲站」以北的車站上車的您：請搭乘經由海線的莒光號或自強號南下至「大甲站」下車。（如附圖：圖一）

（圖一） 　　　　　　　　　　　

　　於「大甲站」以南的車站上車的您：請搭乘經由海線的莒光號或自強號北上至「大甲站」下車。　（如附圖：圖二）

（圖二）

 二．搭經由山線的列車去大甲。

　　前面提到，台鐵中部地區的鐵道分成「山線」和「海線」，而山／海線的分歧點以北是「竹南站」，以南是「彰化站」。若您要以＂先搭山線列車再轉乘海線列車＂的方式到大甲站的話，就要在這兩個車站轉乘。

　　（１）。住在「竹南站」以北的您。

　　請搭乘經由「山線」的莒光號或自強號至「竹南站」下車，再從「竹南站」轉乘經由「海線」的區間車到「大甲站」下車。（如附圖：圖三）

　　附註：

　　其實「竹南」在「新竹」的下一站而已，大部份要轉乘的人也都是坐到竹南站，但除了竹南站之外，版主還建議「新竹站」。建議的原因是：查詢山／海線南下區間車的運務段編制，可以發現大多是從「新竹」到「彰化」，也就是說山／海線南下的區間車，大多是從「新竹」發車的。只要早一點到，通常在發車站比較有位置坐（因為是空車）。　

（２）。住在「彰化站」以南的您。

　　　請搭乘經由「山線」的莒光號或自強號至「彰化站」，再轉乘經由「海線」的區間車到「大甲站」下車。（如附圖：圖四）　

版主建議：

　　強烈建議搭海線的車直達大甲！這是最方便、省時、省體力的方式。

三．中部地區，山／海線車站往大甲。（經由＂山線＂、＂成追線＂）

　　居住在山／海線編制內的您，可以選擇客運或台鐵。若是要以搭台鐵的方式到大甲，請上台鐵網站查詢較短距離的搭乘方式。基本上，「車站」與「車站」之間要注意的是里程數，因為台鐵售票是以里程計價，且里程長短關係搭車時間。以下是版主查詢比較後的建議，僅供您參考。

   （１）．海線各站往「大甲站」。

　  海線各個車站往大甲站是最簡單的，因為同位於海線，沒有轉乘的問題。

　　１．「大甲站」以北、「竹南站」以南的海線各個車站：

　　　　請搭乘經由海線的區間車或對號車，南下至「大甲站」下車。從「竹南站」搭車的您，請務必注意您要搭乘的那輛列車是否經由「海線」。

（圖一）

　　２．「大甲站」以南、「彰化站」以北的海線各個車站：

　　請搭乘經由海線的區間車或對號車，北上至「大甲站」下車。從「彰化站」搭車的您，請務必注意您要搭乘的那輛列車是否經由「海線」。

（圖二）

    （２）．山線各站往「大甲站」。　

　　從山線各站往大甲有點小複雜，因為會有往北走里程比較短或往南走里程比較短的問題。其中，南下的路徑又分成兩條，一條是行經「山線」，一條是行經「成追線」。（如附圖：圖一、圖二）

 （圖一）經由山線的路徑圖  

 　　所謂經由「山線」，就是指列車有行經「彰化站」。和圖二的差別是過了「成功站」之後，經由山線的列車還是繼續南下行駛，而後停靠「彰化站」。因此，要往大甲的您，若是搭乘經由「山線」的列車，就要在「彰化站」下車，再轉乘經由「海線」的列車繼續北上至「大甲站」。 

（圖二）經由成追線的路徑圖

　　所謂經由「成追線」，就是指列車在過了「成功站」之後，就直接行駛至海線的「追分站」，而後再繼續北上行駛。由於是直接行駛過去海線，因此里程和票價就比經由山線還要省（因為少了＂成功到彰化＂和＂彰化到追分＂這兩段路）！算是省時間也省金錢的一條路徑。（因為中途不用下車轉乘，可以直接坐到大甲站）

　　經由成追線的列車不多，至今日為止（１０４年１０月１５日），山線往海線也才１１個車次而已，最遠的發車站是「三義站」。這也代表，若您要以經由成追線的方式去大甲的話，「三義站」以南的車站比較適合！若您是在三義站以北的車站上車，建議您還是往北走吧！　

四．中部地區，部分山線車站往大甲的注意事項。

　　有一些山線車站較特別，如「銅鑼站」和「三義站」。若要搭台鐵去大甲，這二個站的地理位置有點小尷尬。不上不下的位置，到底是往北走路程比較短？還是往南走比較快？另外，山線和成追線都有經過的「成功站」及和高鐵共站的「新烏日站」也是搭車時要注意。這些，版主稍微講一下。

　　有個大方向可以參考：那就是：「三義站」和三義站以南的車站往南走。「銅鑼站」和銅鑼站以北的車站往北走。

１．「銅鑼站」及以北的各個山線車站，要往北。

　　對從銅鑼站上車的人來說，雖然往北走里程比較短，但到今日為止（１０４年１０月１５日），台鐵還是有一輛從「銅鑼站」發車，南下經由「成追線」到「大甲站」的「２６１８」車次。若您是在「銅鑼站」上車且時間也配合的上，搭這輛車會比較輕鬆（因為不用再轉乘）。 

　　至於時間搭不上或者是在銅鑼站以北上車的人，建議您往北走，這樣時間和金錢會比較節省。

　　搭車方式： 

　　　　　　山線：先搭車北上至「竹南站」，再從竹南站轉乘經由海線的列車南下至「大甲站」下車。　 

　　　　　　成追線：請從「銅鑼站」搭乘經由成追線的列車至「大甲站」下車。

２．「三義站」，往北往南皆可，但建議往南。（因為成追線） 

 　　這個站，以版主查詢的方法去比對，發現它的位置剛好位在有點尷尬的中間點。並不是說「三義站」位於山線的中間站，而是如果要去「大甲站」的話，「三義站」不管往北走往南走都可以，因為兩者差距不大。版主之所以建議往南，是因為有經由「成追線」的列車搭乘。若您的時間搭的上經由成追線的車，往南走會比較省時與省錢，就算搭不上也無妨，往南走也是可行。

　　搭車方式：

　　（１）山線：請在「三義站」搭乘南下方向的列車至「彰化站」，再從「彰化站」轉乘經由海線的列車北上至「大甲站」下車。

　　（２）成追線：請在「三義站」搭乘經由成追線的區間車至「大甲站」下車。

３．山線和成追線都可搭的「成功站」

　　＂成追線＂裡的＂成＂字，就是指山線的「成功站」。「成功站」有兩個身分，一個是山線的其中一站，另一個是成追線的其中一站。因此，您在「成功站」搭車，可以分別搭到經由＂山線＂和經由＂成追線＂的列車。若您要在「成功站」搭車去大甲的話，方式有二種：

　搭車方式：

　　（１）山線：請在「成功站」搭乘南下方向的列車至「彰化站」，再從「彰化站」轉乘經由海線的列車北上至「大甲站」下車。

　　（２）成追線：請在「成功站」搭乘經由成追線的區間車至「大甲站」下車。

　４．「新烏日站」

　　基本上，「新烏日站」的搭車模式和前面所提的「成功站」一樣，版主之所以要特別提出來，只是因為「新烏日站」和高鐵共站，在高鐵台中站的轉乘資訊裡，有刊載臺鐵「新烏日站」的時刻表。您可以看到以下欄位：

（１）往彰化：

　　　這是經由山線，南下方向時刻表。若您想從台鐵新烏日站搭經由山線的列車去大甲，請參考這一欄的時刻表。（可坐到彰化站再轉乘海線列車）

（２）往沙鹿、大甲：

　　　這是經由成追線，南下方向的時刻表。若您想從台鐵新烏日站搭經由成追線的列車去大甲，請參考這一欄的時刻表。

（３）往台中火車站（潭子、豐原）：

　　　這是經由山線，北上方向的時刻表。

版主提醒：

　　搭高鐵的您要注意！雖然高鐵網頁上的臺鐵時刻表和臺鐵是同步更新，但還是建議以臺鐵網站的時刻表為準。

 五．如何查詢「成追線」的列車時刻。

　　要查詢成追線的列車時刻，必須先了解經由成追線的列車行駛範圍：

 （圖）成追線列車的行駛範圍

上圖是目前成追線列車的行駛範圍。 

　　山線的車站最遠到「銅鑼站」，海線的車站最遠到「通霄站」。若您要查詢成追線的時刻表，就必須在這個範圍內。若您的乘車站或轉乘站不在範圍內，是查不到資料的哦！

查詢方法如下：　　

　　將「起程站」和「到達站」分別設定成山線車站和海線車站。按下查詢，顯示的結果就是經由成追線的列車時刻表。

　　版主提醒：

　　若要從山線過去海線，就要把「起程站」設為山線車站，「到達站」設為海線車站。

　　若要從海線過去山線，就要把「起程站」設為海線車站，「到達站」設為山線車站。

圖解步驟如下：

（１）請將「起程站」和「到達站」分別設成山線和海線的車站。

（２）車種方面，請選擇「非對號列車」。

 （原圖出處：交通部臺灣鐵路局網站）

第一步驟：

　　在本範例，版主將「起程站」設成山線的「台中站」，「到達站」則是海線的「大甲站」。請記住！查詢的範圍一定要在「銅鑼站」＜──＞「通霄站」之間。因為台鐵經由成追線的列車，最遠的山線車站是在「銅鑼站」，海線車站則是「通霄站」。

第二步驟：

　　行駛成追線的車種只有「區間車」，也就是系統選項裡的「非對號列車」。

　　如此設定，查詢結果顯示的就是經由成追線的列車。但如果您還是不敢確定的話，可以繼續以下步驟：

（３）將滑鼠的游標移到結果所顯示的「車次」數字上，點選後即可查詢該車次行經各站的時間。 

  （原圖出處：交通部臺灣鐵路局網站）

（４）若您看到「成功」和「追分」排在一起，那就是經由成追線的列車。

  （原圖出處：交通部臺灣鐵路局網站）

　　成追線的＂成＂是成功站，＂追＂是追分站，也就是說是由成功站直接行駛至追分站，中途不會進入「彰化站」哦！若您有看到「彰化站」出現，那就不是經由成追線的列車，經由成追線的列車，時刻表上是絶對不會有「彰化站」的。　

另外，有三點要注意：

一。成追線列車的發車站不是固定的！

二。若您設定的車站不在成追線列車的行駛範圍內是不會有結果顯示的。

三。「經由」那一欄不會標出「成追線」的字樣。

（圖）成追線和山／海線

  （原圖出處：交通部臺灣鐵路局網站）

　　當您使用「台鐵列車時刻查詢系統」時，可以在顯示查詢結果的頁面看到一個欄位名稱為：「經由」。目前系統只會在那一欄顯示「山」或「海」，也就是山線與海線，若您查詢的是經由成追線的列車，「經由」那一欄只會顯示「－」。

　　結論：

　　　　　以山線車站來講，只要是銅鑼站以北的車站，要去大甲站就一定要轉乘！至於銅鑼站以南的車站，除非是搭上經由成追線的車，不然也是要藉由轉乘才能到大甲站。

 　　最後，是版主對山線列車過去海線車站的查詢比較方式。

　　（１）。查詢「銅鑼站」、「三義站」、「泰安站」到「竹南站」的各站票價。　

　　（２）。查詢「竹南站」到「大甲站」的票價。

　　（３）。查詢「銅鑼站」、「三義站」、「泰安站」到「彰化站」的各站票價。　

　　（４）。查詢「彰化站」到「大甲站」的票價。　　

　　台鐵的票價查詢系統是以＂最短距離＂來顯示結果，若您直接打上「三義站」到「大甲站」，得到的票價將是經由＂成追線＂的。而這個票價和依版主查詢方法所顯示的票價不同，這點務必注意。

版主提醒： 

　　若您的搭乘範圍是從山線跨至海線，購票時務必要告知售票員您要搭乘經由那一線的列車（經由＂山線＂？經由＂成追線＂？）　 

　　若您的搭乘範圍是從海線跨至山線，購票時務必要告知售票員您要搭乘經由那一線的列車（經由＂海線＂？經由＂成追線＂？） 

　　是否經由「成追線」，票價是不同的！請不要持經由「成追線」的車票，搭乘經由「山／海線」的列車。另外，經由成追線的列車不多，且都是區間車在行駛，建議您搭車前多多考量！ 

　　ＰＳ１：只有竹南站至彰化站之間的那些車站，才被稱為山／海線車站。

　　ＰＳ２：將起程站設為山線的「成功」站，到達站設為海線的「追分」站，就是山線往海線的成追線列車時刻表。

　　ＰＳ３：將起程站設為海線的「追分」站，到達站設為山線的「成功」站，就是海線往山線的成追線列車時刻表。